Neuheiten 2015

Letzte Aktualisierung: 07.11.2015

Uhlenbrock - Digital

Vertrieb + Montage


	Aktuelle Planungen für das Jahr 2015

	- Im Sommer 2015 werden wir eine kleine Sonderserie des Museums-Beiwagen B2 “1511” mit Rangierfahrschalter ausliefern


	- Im Janaur 2015 ist der kurze Museumsbeiwagen “950” der SSB bereits in kleiner Stückzahl ausgeliefert worden. Es wird noch einmal nachproduziert !


	- Die Auslieferung der 1. Serie des “Gläsernen Triebwagen” 502 der SSB wird aus technischen Gründen erst im Jahr 2015 erfolgen


	- Neuauflage des modifizierten Museums-Beiwagen 1241 der Stuttgarter Strassenbahn SSB


	- Reutlinger Beiwagen 36-39 und 40-42 (Abbildung folgt)


Beiwagen der Reihe 1500 (Typ 82.1) der SSB



		Foto: © Hustra

	Modell des Beiwagen der Reihe 1500 (Typ 82.1) der SSB

	Puffer, Trennwände und Kupplungsdeichseln aus Messingguss

	Optionales Zubehör: LED-Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen

	Alle Abbildungen zeigen nur Handmuster

	Artikelnummer: H0 5216-2 H0m 5217-2

	Auflage: 10 Stück

Museums-Beiwagen 950 (Typ 79.4) der SSB



Modell des Beiwagen der “Reihe 900” (Typ 79.4) der SSB

Griffstangen, Türgriffe, Bremslichter, Kupplungsdeichseln und Trennwände

aus Messing

Artikelnummer: H0 5251 H0m 5252

Die 1. Serie wurde im Jan. 2015 ausgeliefert und die 2. Serie ab Nov. 2015

Museums-Beiwagen 1241 der SSB



			Foto: © Hustra

Handmuster vom Modell des Museums-Beiwagen 1241 der SSB

Zurüstteile (Griffstangen, Handbremsräder etc.) aus Messing-Feinguss

Separates Laufgestell aus Metallguss und LED-Innenbeleuchtung möglich

Die Modelle erhalten neue, in CAD-Technik konstruierte Fahrwerke

Im Museumsbetrieb fahren die Beiwagen zusammen mit Tw 418 oder Tw 276

Artikelnummer: H0 5220 M H0m 5221 M




	Foto: © Hustra

Beiwagen 1511 in der “Straßenbahnwelt Stuttgart”

Besonderheit am Beiwagen 1511 ist die Ausstattung mit Scheinwerfer und

Rangierfahrschalter auf einer Fahrzeugseite. Damit konnten Rangierfahrten

mit dem Beiwagen durchgeführt werden, ohne umsetzen des Triebwagens.



		Foto: © Hustra

Museums-Beiwagen 950 in der “Straßenbahnwelt Stuttgart”

Der Beiwagen 950 ist das einzige Exemplar das aus dieser Serie erhalten blieb !


	Triebwagen 418 mit Beiwagen 1241 in der Straßenbahnwelt Stuttgart

		Die Reutlinger Strassenbahn beschaffte im Jahr 1953 bei der Maschinenfabrik

		Esslingen 3 Beiwagen mit den Nummern 40 - 42, die nach Einstellung des

		Straßenbahnverkehrs als Museumswagen nach Stuttgart gelangten. Der SSB-

		Museumsbeiwagen ist der letzte dieser Bauserie, der noch für Fahreten einge-

		setzt wird. Der Beiwagen ist im Gegensatz zum Modell der Reihe 1200, der

		Klapptüren besitzt, hinten mit Schiebetüren ausgerüstet.


	Foto: © Hustra


	Gläserner Triebwagen Typ 23.3 der Stuttgarter Strassenbahnen SSB




		Foto: © Hustra

	Für das Jahr 2015 planen wir die Auslieferung des “Gläsernen Triebwagen”

	Typ 23.3 der Stuttgarter Strassenbahn.

	Die Abbildung zeigt das 1. Handmuster des noch unfertigen Triebwagenmodells !

	Vorbestellnummer: H0 5940 H0m 5941

Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Technische Angaben freibleibend.


	[Home] [Unternehmen] [Tram 1:87] [Tram 1:120] [Tram-Bauteile] [Tram-Antriebe] [Busmodelle 1:87] [Bausatzbeispiel] [Modellschrauben] [LUNA-Tramgleis] [Tramanlage] [Modellbaufarben] [Neuheiten 2015] [Literatur] [Bestellung] [Messe 2014] [Links] [Kontakt] [Hinweise] [Impressum] [Downloads]


	Zwischen 1938 und 1944 besass die SSB einen

	Aussichts-Triebwagen, der im Jahre 1938 in eigener

	Werkstatt aus Triebwagen 550 vom Typ 17.2 umge-

	baut worden war. Auf dem Foto ist der Triebwagen vor der “Münze” in der Nekarrstrasse aufgenommen. Mit seinen Ledergepolsterten Omnibussitzen und dem Glasdach bot der Gläserne Wagen vpm Typ 23.3 einen für damalige Zeiten ungewöhnlichen Komfort. Er wurde zunächst anlässlich der Reichgartenschau im Jahre 1939 für Stadtrundfahrten eingesetzt.